尊龙凯时app上汽入局出行服务市场五年 |欧美vivoesotv|网约车业务将覆

　　12月18日★◈★，享道出行宣布与上汽通用五菱在移动出行领域达成战略合作★◈★，同时联合发布一款“享道定制版”网约车车型★◈★，计划于2024年初率先投放南宁★◈★、柳州★◈★、桂林等广西核心城市★◈★。

　　这是出行服务界一则平台与车企合作的案例★◈★。当天★◈★，正是享道出行品牌发布五周年★◈★。享道出行是上汽集团移动出行战略品牌★◈★，借助上汽在全国的庞大资源网络★◈★，在成立后的5年时间里★◈★，快速将客户资源和网约车市场拓展至全国61座城市★◈★。

　　自智能驾驶技术被提上日程★◈★，类似“出行服务是车企未来方向之一”的口号就在汽车市场广为流传★◈★。现在★◈★，验证时刻已经来临★◈★。盘点享道出行5年来的发展路径★◈★，以及上汽集团的种种布局★◈★，可以看到★◈★，数字化趋势下的产业链协同发展★◈★，正在成为驱动传统车企转型创新的关键力量★◈★。

　　今年以来尊龙凯时app★◈★，享道出行迎来全场景业务持续爆发性增长★◈★，全面推进网约车运营城市范围扩张★◈★，在深耕细作长三角“一核五圈”城市的同时★◈★，拓展至西南尊龙凯时app★◈★、华南★◈★、华北及东北等全国主要出行市场★◈★。目前欧美vivoesotv★◈★，享道出行在上海市场占有率排行第二★◈★；在交通运输部今年已发布的10次网约车行业月度合规率排行中★◈★，享道出行已有6次位列第一★◈★。

　　今年8月★◈★，享道出行还宣布了2024年“三个一”战略目标★◈★，即保持全国网约车行业人车合规率第一★◈★、网约车业务覆盖100座城市★◈★、日订单突破100万单★◈★。

　　实际上★◈★，上汽这样的大型车企在入局出行服务时★◈★，具有明显优势★◈★。网约车服务落地需要有线下的实体运营车辆★◈★，这是传统车企的优势资源所在★◈★。在运力供给端★◈★，车企本身还在各城市具备体系化营销网络★◈★，可以与出行服务形成良好互动★◈★。5年来★◈★，依靠上汽优势资源★◈★，享道出行打造了包括车辆采购★◈★、金融信贷★◈★、专业保险★◈★、运营车辆★◈★、维修保养★◈★、加油充电等在内的网约车全生命周期解决方案★◈★，加快了上汽向出行服务及产品综合供应商的转型★◈★。

　　在享道出行CEO倪立诚看来★◈★，此次享道出行与上汽通用五菱的战略合作★◈★，也可以视为上汽产业链资源的一次成功整合★◈★。 下转 5版（上接第1版）合作双方将在共享出行领域共同探索更广阔的市场空间★◈★，共同推动新技术的快速发展和普及★◈★，推进网约车行业合规化★◈★、司乘创新服务★◈★、充电设施建设等一系列举措落地★◈★。

　　通过定制版网约车★◈★，可以看到出行服务对车企的反哺作用★◈★。在这一过程中★◈★，出行平台最核心的资源就是运营积累下来的大数据★◈★。

　　当下★◈★，智能驾驶的革命正在席卷汽车市场★◈★，谁掌握更多用户体验及平台运营类大数据★◈★，谁就拥有开发智能驾驶的更多资源★◈★。结合大数据积累★◈★，出行服务的另一个赋能支点——AI应用随即出现欧美vivoesotv★◈★。

　　2020年12月欧美vivoesotv★◈★，享道出行发布了面向未来的全新技术战略“ACTS”★◈★，打造平台数据技术★◈★、车联网★◈★、智慧交通★◈★、智能安全四大核心能力★◈★。其中欧美vivoesotv★◈★，“A”所代表的“山海”人工智能中枢★◈★，通过海量数据处理能力★◈★、数据技术及人工智能算法★◈★，可实现时间和空间上订单供需的最优匹配★◈★。

　　据了解★◈★，享道出行今年迭代上线系统★◈★，实现了全天接单量的最大化★◈★；通过对智能热力图的迭代★◈★，均衡调度司机资源尊龙凯时app★◈★，有效降低了全局司机的空驶率★◈★，主力司机每小时综合收入提升了30%以上★◈★。

　　在未来出行领域★◈★，2021年12月★◈★，上汽集团宣布国内首个车企L4自动驾驶运营平台——享道Robotaxi启动★◈★，并在上海嘉定落地实现常态化运营★◈★，首批部署20辆基于飞凡MARVEL R车型打造的Robotaxi车辆★◈★，用户可通过享道出行App一键呼叫★◈★。

　　享道Robotaxi背靠的是上汽的全产业链资源★◈★。上汽乘用车★◈★、上汽人工智能实验室★◈★、Momenta★◈★、享道出行等方面共同支持享道Robotaxi建设★◈★，将“成熟出行运营经验”与“领先自动驾驶技术”有机结合★◈★，构建数据驱动★◈★、持续进化的生态体系★◈★，携手探索L4自动驾驶技术在城市出行场景的运用和创新★◈★。

　　未来出行场景里的自动驾驶★◈★，不仅意味着技术的突破★◈★，还意味着商业模式及生活方式的转化★◈★。作为上汽L4自动驾驶的创新实践★◈★，享道Robotaxi在行业中处于领先地位★◈★。目前享道Robotaxi已在上海嘉定★◈★、上海临港★◈★、苏州相城等区域开展常态化载人示范应用★◈★，车队规模超百台★◈★。截至今年12月欧美vivoesotv★◈★，享道Robotaxi累计完成超过26万单的安全自动驾驶行程★◈★，覆盖商务通勤★◈★、地铁接驳★◈★、休闲娱乐等服务场景★◈★，用户满意度超过99%★◈★，赢得了超八成“回头客”★◈★。

　　“在数字化浪潮中★◈★，网约车10年发展★◈★，初步实现了对传统出租车行业的数字化升级和赋能欧美vivoesotv尊龙凯时app★◈★。”倪立诚分析认为★◈★，同属交通运输行业的物流行业★◈★，也可以数据资产为基础★◈★，通过AI技术引领创新★◈★，推动“人”“货”“场”等要素配置★◈★，全方位重塑★◈★、提升物流产业链的效率★◈★，“享道出行‘山海’AI系统技术越来越成熟★◈★，应用场景将更加广泛★◈★，绝不局限于消费级市场”★◈★。

　　2022年2月★◈★，享道出行与上汽安吉物流在上海举行“AI科技赋能数字化转型”智慧派单项目签约仪式★◈★，双方宣布智慧派单项目正式上线运行★◈★。这是国内首个以网约车AI派单技术赋能物流行业的成功落地实践案例★◈★。

　　安吉物流是上汽集团所属从事物流业务的子公司★◈★，每年负责运送数百万辆的商品车和海量汽车零部件尊龙凯时app★◈★。随着新能源汽车出海量增加★◈★，安吉物流要承担的订单匹配和运力调度将越来越复杂★◈★。

　　利用“山海”人工智能中枢的相关AI派单技术★◈★，享道出行为安吉物流量身定制整车物流智慧派单系统★◈★。在面对复杂海量配送需求时★◈★，系统可根据板车位置★◈★、司机时间欧美vivoesotv★◈★、运单任务等综合分析★◈★，拆分成点对点的定制化运单★◈★；随后通过“司机管家”指定派单/司机抢单/兜底运输三种模式保障运单调度派发★◈★，助力安吉物流运输的优化时效管理和顺利实施★◈★。

　　“无论是新技术还是新商业模式★◈★，其核心本质都是实现对业务的降本增效★◈★。”倪立诚说★◈★，从安吉物流的案例可以看出★◈★，在AI技术的加持下★◈★，物流行业正在经历一场信息化★◈★、自动化和智慧化的变革★◈★。这个道理同样适用于汽车行业★◈★。移动出行数字化技术与传统整车业务的协同融合★◈★，不仅可以提升传统模式下的运作效率★◈★，还将改变车企的商业模式和成功路径★◈★。（记者 吴丹璐）尊龙凯时人生就是博(中国)官网★◈★，尊龙凯时人生就是博官网★◈★，尊龙凯时官方网站★◈★，尊龙凯时人生★◈★，尊龙凯时人生就是搏★◈★，尊龙凯时app下载★◈★，尊龙凯时人生就是搏·(中国)官网★◈★，AI人工应用★◈★，